道閘常見問題維修與故障排除：

　　1. 限位調(diào)節(jié)：如果閘桿不水平或不垂直，可推動水平位磁鐵或垂直位磁鐵調(diào)整限位位置。注意：不可將磁鐵取出調(diào)轉(zhuǎn)磁極。正確的磁極作用于霍爾傳感器，其輸出（集電極開路形式）與地導(dǎo)通使PCB板上的HOR或VER端由高電平變?yōu)榈碗娖?，‘Horizontal(水平)’或‘Vertical（垂直）’LED指示燈點亮；不正確的磁極將不作反應(yīng)。

　　2. 平衡調(diào)節(jié)：平衡彈簧的拉力與閘桿的長度有關(guān)，路閘出廠時已根據(jù)客戶訂貨選用相應(yīng)規(guī)格的彈簧，精確的平衡通過調(diào)節(jié)彈簧的拉力來實現(xiàn)?，F(xiàn)場裝上閘桿后，在斷電確保安全的情況下，用搖把手工轉(zhuǎn)動，判斷升桿與降桿的力度，若有明顯差別，可通過調(diào)節(jié)平衡臂上的掛接的位置來增加或調(diào)整彈簧的拉力，從而達到平衡。

　　3. 控制電路：如電閘主控板接線圖所示，PCB控制板在確保供電的情況下，PCB板上‘Run(運行)’指示燈應(yīng)點亮，操作PCB板上的‘升’‘降’‘?！粹o，‘Up（升）’‘Down（降）’‘Stop（停）’燈應(yīng)點亮，電閘應(yīng)作相應(yīng)動作。電閘作升閘動作時，固態(tài)繼電器驅(qū)動指示燈‘Motor（電機）’應(yīng)點亮；作降閘動作時，‘Motor’及換向繼電器驅(qū)動指示燈‘Relay（繼電器）’應(yīng)同時點亮（‘Relay’亮度較弱），換向繼電器應(yīng)有吸合動作。升降過程中，PCB板接收霍爾傳感器的到位信號而結(jié)束動作。若6秒內(nèi)接收不到相應(yīng)的到位信號，CPU會自動保護電機而結(jié)束動作。當CPU程序運行失效時，‘Run’燈會以約1Hz的頻率閃爍，若按‘復(fù)位’鈕后仍不能恢復(fù)正常，則須更換CPU或PCB板。注意：電閘已在垂直位，按‘升’應(yīng)無效；電閘已在水平位或車輛傳感器感應(yīng)有車輸出為低電平時，按‘降’應(yīng)無效；電閘已外接遙控接收器，遙控已作操作而鎖定了手動按鈕亦會使‘升’‘降’無效。

　　4. 如果將右向電道改成左向，或左向改成右向時，將桿座板旋轉(zhuǎn)90o把電機紅色+電容線和黃色+電容線對換，把霍爾傳感器線對換，再把彈簧裝到另一邊的相應(yīng)孔位，即可。

　　5. 保險絲：PCB上保險絲為220V2A，熔斷后應(yīng)更換同規(guī)格的保險絲。反復(fù)熔斷應(yīng)查明原因。若接有大功率的通道紅綠燈，應(yīng)更換相應(yīng)電流的保險絲。

　　6. 固態(tài)繼電器：當固態(tài)繼電器驅(qū)動指示燈‘Motor’點亮?xí)r，電機接線端子上無220V交流電壓輸出，電機不轉(zhuǎn)動，證明固態(tài)繼電器不導(dǎo)通，已損壞需更換PCB板；或電機接線端子上有220V直流電壓輸出，電機發(fā)出振動聲但不轉(zhuǎn)動，證明固態(tài)繼電器僅半周導(dǎo)通，已損壞需更換PCB板。

　　7. 運轉(zhuǎn)電容：在PCB控制板正常的情況下，路閘動作時，電機接線端子上有220V交流電壓輸出，電機發(fā)出嗡嗡電流聲但不轉(zhuǎn)動或轉(zhuǎn)動無力，即使在無皮帶空載的情況下亦如此。此可能為運轉(zhuǎn)電容失效需更換。

　　8. 通訊接口：按圖接線正確時待機狀態(tài)下，‘ReceiveG(接收綠燈)’‘TransmitG(發(fā)送綠燈)’應(yīng)點亮，PC發(fā)送指令時‘ReceiveR(接收紅燈)’應(yīng)閃亮。電閘向PC返回狀態(tài)時‘TransmitR(發(fā)送紅燈)’應(yīng)閃亮。在確保協(xié)議正確的情況下，電閘會作相應(yīng)動作。若工程不需要電閘返回狀態(tài)，可省去HT232B光隔離長線驅(qū)動器，將PC的RS232口的TXD及GND直接接至電閘的T-與T+上。接線正確時‘ReceiveG’及‘ReceiveR’指示同上。

　　9. 工程布線：電源線請用3芯1.5mm2以上電力線，并保證接好地線。控制線與通訊線請選用0.3mm2以上屏蔽線，并將屏蔽層按圖良好接地，以提高抗雷擊抗干擾性能。

　　10.具體問題請結(jié)合原理，分析現(xiàn)象，用分塊替換等方法作診斷解決 。