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翼閘無刷減速電機(jī)方案介紹

文章來源:三輥閘廠家中捷智安人氣:1774發(fā)表時間:2019-06-20 04:00:18

翼閘無刷減速電機(jī)方案介紹:閘機(jī),是一種通道阻擋裝置(通道管理設(shè)備),用于管理人流并規(guī)范行人出入,主要應(yīng)用于地鐵閘機(jī)系統(tǒng)、收費(fèi)檢票閘機(jī)系統(tǒng)。其最基本最核心的功能是實(shí)現(xiàn)一次只通過一人,可用于各種收費(fèi)、門禁場合的入口通道處。人行閘機(jī)內(nèi)安裝有機(jī)芯,在行人通過閘機(jī)時,機(jī)芯會轉(zhuǎn)動一定角度帶動門板轉(zhuǎn)動,使得行人得以通過,現(xiàn)有的機(jī)芯是多為分體式的,穩(wěn)定性差而且容易損壞。


翼閘主要結(jié)構(gòu)和配置
標(biāo)準(zhǔn)機(jī)箱 2個
伸縮臂 2個
主控制板 2塊
變壓器 4個

無刷電機(jī)2個


機(jī)芯及傳動部分2套

紅外對射 4對
報警器 2個

方向指示板 6塊


智能讀寫器將信息反饋到翼閘,再通過單片機(jī)傳送到無刷電機(jī)。該如何選擇無刷減速電機(jī)來接受單片機(jī)的信息呢?

 1. 從速度選擇,通行速度:20~30人/分鐘,通行開關(guān)門時間:1秒。選用帶減速機(jī)的無刷電機(jī),轉(zhuǎn)速大約250~300rpm/min


 2. 從力矩選擇,無刷減速電機(jī)主要是帶動翼閘的伸縮臂,選擇電機(jī)時,很多會覺得力矩越大越好,只是力矩越大,齒輪箱的長度約長,需要有足夠的預(yù)留空間,但只是帶動伸縮臂,先預(yù)估伸縮臂的重量,再預(yù)計(jì)若發(fā)生事故的緩沖力,選用20kg/cm的力矩符合要求的話,就不用造成資源浪費(fèi)。


 3. 從電壓選擇, 無刷減速電機(jī)通過接單片機(jī)獲取信息, 選擇電壓時選用24V。


 用戶在對翼閘無刷減速電機(jī)進(jìn)行選型時需要考慮的是:電機(jī)是否需要正反轉(zhuǎn),驅(qū)動調(diào)速方案,減速機(jī)的減速比,編碼器的選擇等。

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